L'effet de surprise chez le concessionnaire Portes latérales

C'est une scène qui se joue tous les jours dans la salle d'exposition de nombreux concessionnaires automobiles : Les acheteurs potentiels testent la facilité avec laquelle les portes s'ouvrent, la sécurité avec laquelle elles restent en place et la solidité avec laquelle elles s'enclenchent dans la serrure.

Lorsque le DORSTOP de Stabilus fait partie de l'ensemble, les chances d'obtenir le feu vert sont plus élevées. Le DORSTOP est un ferme-porte doté d'un système d'amortissement de fin de course basé sur la vitesse, qui permet de le maintenir dans n'importe quelle position. Il permet une ouverture et une fermeture faciles, confortables et sûres des portières de voiture. Dans le cadre d'une application spéciale, il peut également être intégré dans des systèmes de fermeture et d'ouverture automatiques des portes.

Fonctionnalité

En tant que système hydraulique, le DORSTOP assure un maintien sûr et un réglage confortable des portes de voiture quel que soit l'angle d'ouverture.

Comme le DORSTOP dispose de deux systèmes de valves séparés pour l'ouverture et la fermeture, il peut être réglé en fonction des forces d'ouverture et de fermeture spécifiques souhaitées pour chaque véhicule.

L'amortissement hydraulique de fin de course intégré au DORSTOP est une caractéristique fascinante. Il arrête doucement la porte de la voiture et la maintient en position lorsqu'il y a une forte rafale de vent, lorsque la porte est projetée vers l'extérieur ou lorsque la voiture est sur une pente raide. Le principal attrait de la fonction d'amortissement en fin de course est sa sensibilité à la vitesse appliquée : En cas d'ouverture normale de la porte, à faible vitesse, l'amortissement de fin de course est à peine perceptible. À des vitesses plus élevées, l'effet s'accentue à mesure que la vitesse de déplacement de la porte augmente.

DORSTOP ne nécessite pas de source d'énergie. Grâce à son système hydraulique autolubrifiant, il ne nécessite pas d'entretien.

Avantages pour vous

  • la porte conserve sa position quel que soit l'angle d'ouverture
  • pas de position de verrouillage définie, donc pas d'angle d'ouverture minimum
  • réglage simple
  • sensation agréable
  • la porte s'arrête doucement lorsqu'elle est ouverte, ce qui améliore le confort et la sécurité grâce à l'amortissement en fin de course
  • fonctionnement sans entretien